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物流业迎政策大礼包:未来或掀兼并重组浪潮 龙头企业迎机遇

2020年09月10日 09:51

昨日,习近平主持召开中央财经委员会第八次会议强调,流通体系在国民经济中发挥着基础性作用,构建新发展格局,必须把建设现代流通体系作为一项重要战略任务来抓。要完善现代商贸流通体系,培育一批具有全球竞争力的现代流通企业。会议同时还指出,加强高铁货运和国际航空货运能力建设,加快形成内外联通、安全高效的物流网络。

就在前不久,发改委牵头13部门联合印发《推动物流业、制造业深度融合创新发展实施方案》。《实施方案》指出,加大政策支持力度,支持骨干物流、快递、制造企业兼并重组、做大做强;鼓励相关企业合作开辟国际市场,培育一批具有全球采购、全球配送能力的国际供应链服务商。

政策引导下,物流行业或掀起兼并重组的浪潮,行业集中度进一步提升。

近日,京东物流宣布与跨越速运达成战略合作。分析指出,此举将大大加速京东B端快运市场布局。据悉,跨越速运创建于2007年,主打限时速运,包括当日达、次日达、隔日达三大时效产品,直营网点覆盖全国90%以上的城市。超强的平台运力资源整合能力是京东物流的优势,但相比头部快运企业,其在全货机、自有货车等自有运力资源方面,仍有待加强。

而从上市的快递企业来看,头部顺丰控股依旧被多家机构看好。上半年,顺丰控股受益业务扩张,营收大幅增长42.05%,归母净利润同比增长21.30%。相比之下, “通达系”表现则不尽如人意。圆通营收增长仅4.5%,净利增长12.55%。申通、韵达营收同比分别下滑6.21%、7.95%,净利更是同比下滑91.51%、47.47%。

同时,顺丰控股国际业务占比提升,符合政策导向。上半年顺丰控股新业务占比提升至26.69%。其中国际业务营收增长141.7%,成为其增速最高的业务;2020年鄂州机场将基本建成,将助力顺丰物流体系国际化,护城河进一步夯实。

  本文来源: 财联社 责任编辑:sinomanager-Qiu
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