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互联网巨头盯上电动车换购潮市场,纷纷布局线下体验店

2021年01月14日 10:30 阅读:2,475

电动车线上渠道的销售规模自2018以来不断增长,2020年5月京东平台线上电动车品类成交额增幅就已超过50%,根据《2020 线上电动车消费趋势报告》数据,电动车在天猫整体消费规模逐年上升,2020年消费规模较2018年增长超过 300 %。

电动车换购潮刺激市场消费,互联网巨头布局线下体验店

据了解,2020年4月,小米生态链企业九号电动首批100+城市的199+门店在全国各大城市的核心地段同时开业;10月30日-11月1日,全国首家天猫优品电动车体验店于佛山正式开业。而在今年双十二,京东也将迎来电动车大世界第一家线下店的开业,开业地点定在石家庄。

为什么互联网巨头纷纷把目光放在电动车行业上,并在今年陆续开电动车线下体验店呢?据悉,2021年开始,超标车的过渡期会相继到期,到时候市面上将会有超过3亿辆的电动车要换购成符合新国标的电动车。以爱玛为例,中山过渡期截止时,爱玛当地经销商一个月卖掉1.6万辆电动车,获得的利润比过去10年还要多,这便是换购潮带来的真实案例。

所以对于巨头来说,基于中国电动车超3亿辆的保有量,以及每年电动车企业的销量继续新增,未来存在千亿以上的市场空间,这才是值得他们投资的地方。

线下体验店给予年轻消费者如网店一般的感受

据易观对95后年轻人的消费行为以及消费偏好总结来看,这类人群消费理念复杂多元,看似矛盾实际却理性精明。爱轻奢,爱大牌同时也青睐去品牌化的高品质商品。因为懒癌症状晚期,也会偏向上网解决日常生活需求,货比三家,仅限于在网店比较。线下买东西,一切看感觉。不管是天猫电动车体验店,还是京东电动车大世界,消费者进店,就如进了天猫和京东的电商网站。由于年轻消费者习惯在天猫、京东等平台上消费,再加上这些互联网巨头口碑的加持,即使在它们的线下体验店购物也不会担心被骗,一切都如网上购物一般。

虽然现在这些巨头已经升级了对电动车产业的重视程度,京东、天猫、小米纷纷布局线下店,小米在亲自造车,传闻中天猫也在找厂家代工或是收购电动车厂,但还没有完全展开大行动。电动车企业应趁着这段时间,趁着换购潮,实现销量和利润的大突破。而且,门店即销量,做好自己的门店,机会永远都在。

  本文来源: 经理人网综合 责任编辑:sinomanager-Qiu
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