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让出行更安全,猛犸电动牵头制定充电国标

2021年01月29日 13:08 阅读:5,399

“两轮电动车是一个民生产业,如何保证普通消费者的出行安全、让电动车行业能够更好的融入城市的公共交通系统,是生产企业义不容辞的责任。”猛犸电动创始人王振飞谈到。

2020年8月 31日 ,中国电力企业联合会标准化管理中心组织召开了国家标准 《电动自行车集中充电设施技术规范》(以下简称《规范》)征求意见稿研讨会,对 “电 池 包 标 准 外 形 及 尺 寸 ”、“充电接口形状及规格”以及“充换电柜与锂离子电池BMS通信协议”等多方面标准进行界定和规范, 旨在加强充电环节的标准化和智能化管理,更进一步提升充电安全。据王振飞透露,上述标准将有望在明年出炉,并尽快实施。

作为《规范》国家标准起草组组长单位之一,王振飞以及他的猛犸电动也是行业标准的优先践行者。在去年8月猛犸电动推出的 “新国标”电动自行车M6,就首创了内置充电器,通过MCCU系统控制器将电机控制、电源控制和车载充电机三合一高度集成,从而避免充电器被盗和水/尘造成的电气火灾风险,让充电更安全。同时,该车采用和特斯拉同等规格的汽车级21700动力电芯,自主开发了汽车级BMS,可以实现整车OTA,并搭配280mm超长脚踏、280mm高液压减震和2.75英寸超宽轮胎。

基于 “新国标”对于充换电方面的安全性要求,猛犸又推出了全球首款采用无线充电模组的智能调度换电柜E10。该解决方案包括客车规级Pack、无线充电模组和恒温换电柜以及人工智能调度系统等多个创新设计,有效的解决高效换电、安全充电和智能管理及调度的行业痛点。

此外,全新的猛犸出行推出运力管理和智能调度系统AI Delivery,基于物联网+大数据+人工智能技术,可以实现对车辆的及时监控。

为了进一步提升效率,猛犸电动还推出了BaaS PLUS猛犸电动智能电池服务,为用户提供电池终身免费质保、终身免费换电、电池租用及升级服务。

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